Combinat cu caracteristicile produsului CBC, adaptabilitatea pieței și schemele de modificare a exporturilor pentru Filipine, Chile și Papua Noua Guinee

 

Cadrul de proiectare de bază:Depozitul adoptă un sistem de structură de oțel cu cadru rigid portal, optimizat pentru procesele de oțel cu secțiune H-personalizată din fabrică CBC și-la cald-, care se potrivește pe deplin cerințelor de sarcină (sarcină de vânt 2,55 kN/㎡, sarcină de vânt 10 kN/㎡) și constrângerile dimensionale ale New Caled. Designul structural urmează principiul de rigiditate ridicată, transmisie uniformă a forței și fabricație modulară (caracteristica de bază a produsului CBC pentru structurile din oțel de export), cu componente cheie configurate după cum urmează:

 1. Sistem de rulment vertical: stâlpi de oțel H300×300×8×14 personalizați (prefabricați din fabrică CBC) cu conexiuni de bază fixe la fundația de beton; Dispunerea coloanei urmează cu strictețe distanța dată (E-L: 4.6+4.25×4+4.6m, N-S:{6.5+5.4×{3+6.4+6.2+5.88m) și secțiunile de coloane armate la pozițiile rampei, liftului de marfă și casei scărilor pentru concentrarea locală a tensiunilor.

 2. Sistem de rulment orizontal: Grinzile principale adoptă CBC H350×200×8×10 (pre-sudate și galvanizate din fabrică), grinzile secundare adoptă oțel cu secțiune C/Z-standard CBC (C200×70×20×2,5) pentru suportul plăcii de podea; îmbinarea grinzii-coloanelor adoptă-conexiuni rigide cu șuruburi de înaltă rezistență (procesul matur CBC pentru structurile din oțel de export) pentru a asigura rezistența la seismic și la vânt.

 3. Sistem de podea și rampă: CBC furnizează toate podelele din oțel (YX75-200-600, 1,2 mm grosime) pentru podea din beton turnat-in{-situ (100 mm grosime pentru podele standard, 150 mm grosime pentru rampe/zone de lift de marfă) pentru a satisface cerințele/㎡kN; rampele unidirecționale (W mai mare sau egală cu 3,5 m) sunt proiectate cu grinzi secundare armate și tablă de oțel anti-alunecare.

 4. Sistem de incintă: etajul 1 cu perete de cărămidă la locul-(370 mm grosime) pentru presiunea vântului la nivelul solului- și rezistența la impact; Etajul 2/3 și acoperiș cu tablă unică de oțel color de 0,65 mm (produs de export standard CBC) cu design cu bandă de izolare termică; 3 seturi de uși rulante din oțel color 4×3m (personalizate CBC) la capătul sudic și ferestre standard din aliaj de aluminiu (personalizate în funcție de distanța dintre coloane) la fiecare etaj.

 5. Sistem de acoperiș: Acoperiș cu dublă-pantă cu înălțimea coamei care se potrivește cu înălțimea streașinii de 10 m; 7 ventilatoare circulare (CBC standard Φ600mm) pe fiecare parte a crestei cu panouri FRP corespunzătoare pentru iluminare naturală (tip CBC export, 1,5m×6m); Pane de acoperiș adoptă C250×75×20×3.0 (standard CBC) pentru a suporta sarcina vântului de 2,55 kN/㎡.

 6. Sistem de accesorii: liftul de marfă de 5-tone (cabină de ridicare cu structură de oțel CBC personalizată) și casa scărilor standard pentru pietoni (cadru de oțel + placa de treaptă de beton) sunt aranjate lângă rampe; toate elementele din oțel sunt galvanizate la cald-(procesul anticoroziv al miezului CBC pentru produsele de export) pentru a îndeplini cerințele climatice marine din Noua Caledonia.

 7. Calea de transmitere a forței: Sarcină externă (vânt/sarcină sub tensiune) → incintă/planșeu → grindă secundară → grindă principală → stâlp de oțel → fundație de beton → pământ; sarcina locală a rampei/liftului de marfă este transmisă stâlpului armat prin cadrul grinzii secundare independente pentru a evita concentrarea generală a tensiunilor structurale.

 

Nr. de serie	Nume material (model de produs CBC)	Caietul de sarcini	Scenariu de aplicare	Consum (tone)	Remarci
1	Coloană H-oțel personalizată	H300×300×8×14	Lagăr vertical (toate etajele)	58.2	Armat de 1,2x la rampă/lift/casa scării
2	Faza principală	H350×200×8×10	Lagăr principal orizontal (toate podelele/acoperișul)	72.5	Conexiune rigidă de grinzi-coloană cu șuruburi de-înaltă rezistență
3	Fascicul secundar	C200×70×20×2,5 (standard CBC)	Suport pardoseală/rampă/placă de acoperiș	45.8	Dispoziție densă la rampă (distanță de 1,2 m)
4	Pana de acoperiș	C250×75×20×3.0 (standard CBC)	Suport din tabla de otel culoare acoperis	18.3	Deschidere ventilator de creastă/panou de iluminare naturală asortată
5	Pardoseală din oțel	YX75-200-600, 1,2 mm	Turnat-in-planșeu/rampa de beton	32.6	Inclusiv tăierea marginilor și placa anti-alunecare pentru rampe
6	Cadru de oțel pentru cai de ridicare	H200×200×6×8 (standard CBC)	Carcasă/lagăr pentru lift de marfă de 5 tone	6.8	Personalizat în funcție de dimensiunile producătorului liftului
7	Cadru de oțel pentru casa scării	C180×70×20×2.0 (standard CBC)	Casa scarii pietonale	4.2	Cu țeavă de oțel cu balustradă (Φ48×3.0)
8	Fitinguri de conectare	Șurub-de înaltă rezistență (10,9 s), placă de bază, rigidizare	Conexiune grindă-coloană/coloană-fundație	9.5	Fitinguri din fabrică pre-CBC
9	Cadru de oțel ușă rulant	H150×150×5×7 (standard CBC)	Ușă rulant din oțel de culoare 4×3m la capătul sud	2.8	3 seturi, ranforsate pentru sarcina vantului
10	Suport pentru panou pentru ventilator/lumină naturală	Coltar din otel L50×5	Fixare ventilator circular de acoperiș/panou de iluminare naturală	1.2	14 ventilatoare + panouri de iluminare naturală potrivite
**Total**	-	-	-	**252.9**	Excluzând tabla de oțel colorată, pereții de cărămidă și materiile prime din beton

 Note suplimentare:

• Tablă unică de oțel color (0,65 mm): Consum total 1.280 ㎡ (după etaj 2/3 + acoperiș), produs de export standard CBC cu acoperire galvanizată AZ150.

• Ventilator circular: 14 seturi de tip export standard CBC Φ600mm; Panou FRP pentru lumină naturală: 14 bucăți de 1,5m×6m (tip CBC anti-UV).

• Șuruburi de-înaltă rezistență: M24/M20 de 10,9 s (pre-potrivite din fabrică CBC), total 3.800 de seturi.

 

 Verificarea completă a forței-structurii:Pe baza codurilor locale de construcție GB50017-2017 și Noua Caledonie, toate rezultatele calculelor îndeplinesc cerințele privind capacitatea portantă, deformarea și stabilitatea, iar punctele cheie de tensiune sunt optimizate pentru produsele din oțel CBC:

 Coloana de oțel (H300×300×8×14) Analiza forței:

• Sarcina de compresie axială: Forța axială maximă a coloanei inferioare este de 1.850 kN (sarcină curentă la etajul 3 + greutatea proprie + sarcina pe acoperiș), capacitatea portantă calculată a coloanei H-personalizate CBC este de 2.620 kN (factor de siguranță 1,41 > 1,3, îndepliniți cerințele); momentul de încovoiere maxim la piciorul coloanei este de 285 kN·m (cauzat de sarcina vântului de 2,55 kN/㎡), capacitatea portantă la încovoiere este de 420 kN·m (factor de siguranță 1,47 > 1,3).

• Armare locală: stâlpii de la rampă/lift/casul scării sunt supuși unei sarcini excentrice (distanță excentrică maximă 0,35 m), secțiunea este armată de 1,2 ori rigidizarea (pre-sudate din fabrică CBC), iar factorul de siguranță verificat este 1,38 > 1,3.

• Deformare: Deplasarea laterală maximă a coloanei sub sarcina vântului este de 12,8 mm, raportul de deplasare (Δ/H) este 1/2.890 < 1/1.500 (îndeplinește limita de deformare).

 Faza principală (H350×200×8×10) Analiza forței:

• Forța de încovoiere și forfecare: Momentul de încovoiere maxim al grinzii principale ale podelei este de 580 kN·m (10kN/㎡ sarcină în timp real), capacitatea portantă la încovoiere a CBC H350×200×8×10 este de 725 kN·m (factor de siguranță 1,25 > 1,2); forța maximă de forfecare este de 320 kN, capacitatea portantă de forfecare este de 450 kN (factor de siguranță 1,41 > 1,2).

• Verificare specială a fasciculului rampă: Faza principală a rampei este supusă unei sarcini dinamice (funcționare cu cărucior mic), coeficientul de sarcină dinamică este 1,3, momentul încovoietor maxim calculat este de 650 kN·m, factorul de siguranță este 1,12 (optimizat prin creșterea densității fasciculului secundar la distanța de 1,2 m, factorul de siguranță final este 1,22 > 1,22).

• Deformare: Deformarea maximă a fasciculului principal sub sarcină sub tensiune este de 18,5 mm, raportul de deformare (f/L) este 1/2.170 < 1/2.000 (îndeplinește limita pentru structura depozitului).

 Analiza forței sistemului de acoperiș:

• Pana de acoperiș (C250×75×20×3,0) suportă aspirația vântului (2,55kN/㎡) și greutate proprie, capacitatea portantă calculată este de 1,35 ori sarcina de proiectare; suportul ventilatorului circular (L50×5) este verificat pentru sarcina vântului, factorul de siguranță este 1,42 > 1,3.

• Conexiunea la coamă adoptă un design standard al nodului rigid CBC pentru a evita deteriorarea locală a acoperișului cauzată de vântul transversal.

 Analiza forței plăcii de podea/rampa:

• Pardoseala din oțel (YX75-200-600, 1,2 mm) + 100 mm placa de beton are o capacitate portantă calculată de 12,5 kN/㎡ > 10 kN/㎡ (sarcină sub tensiune), placarea din oțel anti-alunecare de la rampă (1,5 mm grosime) îndeplinește cerințele de funcționare dinamică a căruciorului mic.

• Cadrul din oțel al cajei elevatorului de marfă de 5 tone (H200×200×6×8) este supus unei sarcini verticale de 80kN (lift + marfă) și unei sarcini orizontale ale vântului, factorul de siguranță verificat este de 1,45 > 1,3.

 Stabilitatea întregii structuri:

• Perioada naturală de vibrație a structurii este de 0,85 s, ceea ce evită rezonanța cu frecvența dominantă a vântului din Noua Caledonie; coeficientul anti-răsturnare la fundație este de 2,8 > 1,5 (îndeplinește cerințele anti{-răsturnare în condiții de încărcare extremă a vântului).

 Concluzie de bază:Designul structural cu coloane personalizate CBC H300×300×8×14 și grinzi principale H350×200×8×10 îndeplinește pe deplin cerințele de încărcare și utilizare din Noua Caledonie, iar toți indicatorii cheie sunt mai mari decât standardele minime de siguranță.

 

 Adaptabilitatea pieței:În combinație cu piețele de export de bază ale CBC: Oceania, Asia de Sud-Est, America de Sud, acest design este optimizat pentru climatul marin tropical și cererea de depozitare cu încărcături medii-grele din Noua Caledonie (Oceania) și are diferite grade de adaptabilitate la piețele principale ale CBC, cu logica de adaptare de bază care se potrivește cu seria de produse CBC (oțel personalizat, oțel modular, galvanizare la cald, galvanizare la cald) structura):

 Zone cu înaltă adaptabilitate (Oceania: Papua Noua Guinee, Fiji, Insulele Solomon):

• Similitudine climatică: același climat marin tropical ca Noua Caledonie, încărcare mare de vânt (2,0-3,0kN/㎡), umiditate ridicată a aerului; Procesul de galvanizare la cald-CBC (anti-coroziune) și designul cadrului optimizat pentru sarcina vântului sunt pe deplin aplicabile.

• Potrivirea cererii: depozitul cu sarcină medie-grea (8-10 kN/㎡) este cererea principală în aceste zone, iar fabricația modulară CBC (instalare rapidă) este în conformitate cu nivelul de construcție local.

• Potrivirea produsului: Utilizarea directă a seriei de produse personalizate H300×300×8×14/H350×200×8×10 de la CBC, fără modificări structurale majore.

 Zone cu adaptabilitate medie (Asia de Sud-Est: Filipine, Indonezia, Malaezia):

• Caracteristici climatice: Clima musonica tropicala, sarcina mare de vant (2,5-3,5kN/㎡, predispus la taifun), intensitate seismica mare (6-7 grade); proiectul original necesită modificare parțială (întărirea sarcinii seismice/eoliene) pentru a se adapta.

• Potrivirea cererii: sarcina activă de 10 kN/㎡ satisface cererea locală de depozitare a mărfurilor, iar structura prefabricată din oțel CBC este potrivită pentru cererea locală de construcție rapidă.

• Potrivirea produsului: se aplică seria de produse de galvanizare la cald-CBC (anti-umiditate/anti-coroziune), iar secțiunea stâlp/grindă poate fi ajustată pe baza matriței de oțel H-personalizate existente (fără costuri de re-mulare).

 Zone cu adaptabilitate medie-scăzută (America de Sud: Chile, Peru, Brazilia):

• Caracteristici climatice/geologice: Chile este predispus la cutremure puternice (8-9 grade) și sarcină de vânt de coastă (3,0-4,0kN/㎡); bazinul Amazonului are umiditate ridicată și ploi abundente, iar partea de sud are temperatură scăzută.

• Potrivirea cererii: sarcina sub tensiune de 10 kN/㎡ este în conformitate cu cererea depozitului industrial local, dar capacitatea de încărcare seismică/eoliană a designului original este insuficientă.

• Potrivirea produsului: seria de produse de galvanizare la cald-CBC este aplicabilă zonelor de coastă din Chile, dar sistemul structural trebuie optimizat (de exemplu, adăugarea de suporturi anti-seismice) pentru a se potrivi condițiilor geologice locale.

 Zone inadaptabile (încărcare -scăzută/zone aride interioare):

• Cum ar fi zonele interioare ale Africii cu încărcătură scăzută de vânt (<1.5kN/㎡) and low live load (<5kN/㎡); the original design's section is too large, leading to cost waste, and CBC's small-specification C/Z-section steel product series is more suitable.

 Rezumatul principal:Acest design este soluția de bază a produsului CBC pentru piața marină din Oceania și poate fi adaptat rapid în Asia de Sud-Est/America de Sud prin modificare modulară (avantajul de bază al CBC), care este în conformitate cu poziționarea produsului a structurii de oțel de export CBC (personalizare, anti-coroziune, instalare rapidă).

 

 Modificări vizate:Pe baza codurilor locale filipineze: NSCP 2015, Taifun/Seismic, Coroziune marine. Filipine este o țară tropicală marină obișnuită predispusă la taifun-(încărcare vântului de până la 3,5kN/㎡) și seismică moderată (7 grade), iar designul original necesită următoarele modificări (toate bazate pe seria de produse existentă a CBC, fără re-molă pentru oțel H-personalizat):

 Întărirea încărcăturii de vânt (adaptare la sarcina de vânt Typhoon de 3,5 kN/㎡):

• Secțiune coloană/grindă: Păstrați coloanele CBC H300×300×8×14 (creșteți densitatea rigidizatorului de la 1,2 m la 0,8 m, CBC pre-sudate din fabrică); modernizați grinzile principale de la H350×200×8×10 la CBC custom H350×200×10×12 (mărește grosimea benzii/flanșei, capacitatea portantă a crescut cu 22%).

• Sistem de acoperiș: Actualizați pane de acoperiș de la C250×75×20×3,0 la C300×80×20×3,5 (standard CBC); adăugați contravântuiri standard CBC (unghi de oțel L63×6) la coama și frontonul acoperișului pentru a rezista la aspirația vântului.

• Sistem de carcasă: Actualizați o singură foaie de oțel color de la 0,65 mm la 0,8 mm (tip anti-export standard CBC); adăugați întăriri ale cadru de oțel CBC la ușile rulante de la capătul sudic (4×3m) pentru a evita deteriorarea panoului ușii de către taifun.

 Întărirea seismică (Adaptarea la intensitatea seismică de 7 grade, NSCP 2015):

• Proiectarea îmbinării: modificați îmbinarea rigidă a grinzii-coloană de la „numai șurub-de înaltă rezistență” la conexiune hibridă cu șuruburi-sudată CBC (sistem de rigidizare pre-sudat din fabrică + conexiunea șurubului-de înaltă-rezistență la fața locului), ceea ce îmbunătățește performanța seismică cu 30%.

• Contravântuiri laterale: adăugați contravântuiri laterale standard CBC de tip X- (unghi de oțel L70×7) la rampă/lift/casa scărilor și frontonul clădirii (toate etajele) pentru a îmbunătăți rigiditatea laterală a structurii.

• Conexiune la fundație: Actualizați șuruburile de bază ale coloanei de la M24 la M30 (grad 10,9 s, standard CBC) și măriți dimensiunea plăcii de bază de la 400×400×20 la 500×500×25 (prefabricat din fabrică CBC) pentru a îmbunătăți capacitatea anti-seismică/anti{10}}răsturnare.

 Armare anti-corozivă (coroziune marină de coastă filipineză):

• Păstrați procesul complet de galvanizare la cald-CBC și actualizați acoperirea galvanizată de la AZ150 la AZ200 (produs CBC anticoroziv de înaltă-grad-) pentru toți elementele din oțel (în special proiectele de coastă).

• Adăugați vopsea anti-corozivă standard CBC (vopsea epoxidice-bogătă în zinc, 80μm) pe suprafața cadrului de oțel al caii de ridicare/casii scării (piese utilizate frecvent) pentru dublă anti-coroziune.

 Adaptare la uz local:

• Panta rampei este ajustată de la 15 la 12 grade (în conformitate cu standardele locale de operare a cărucioarelor mici din Filipine); ascensorul de marfă este modernizat la tipul antiseismic de 5-tone de la CBC (care corespunde cerințelor locale de inspecție a liftului).

• Creșteți numărul de ventilatoare circulare de acoperiș de la 14 la 18 seturi (CBC Φ600mm) pentru a se adapta la temperaturile și umiditatea mai ridicate din Filipine.

 Modificarea consumului de materiale:Consumul total de oțel crește cu aproximativ 18% (de la 252,9 tone la 298,4 tone), toate piesele modificate sunt produse standard/personalizate existente ale CBC, iar rata de prefabricare din fabrică rămâne peste 90% (avantajul de bază al CBC).

 

 Modificări vizate:Pe baza codurilor locale din Chile: NCh 433, cutremur puternic, sarcină mare de vânt pe coastă, climat montan. Chile este situat în Cercul de Foc al Pacificului, cu intensitate seismică puternică (8-9 grade) în majoritatea zonelor, sarcină de vânt de coastă de până la 4,0 kN/㎡ și diferență mare de temperatură în zonele muntoase; modificările sunt axate pe fortificarea seismică și rezistența ultra-înaltă la sarcina vântului, toate combinate cu seria de produse de export CBC din America de Sud:

 Armare seismică ultra-(8-9 grade, standard NCh 433):

• Actualizare a sistemului structural: modificați cadrul rigid al portalului inițial la sistemul dublu de cadru anti-seismic al CBC (cadru principal + cadru contravântuit excentric), adăugați contravântuiri excentrice personalizate CBC (H200×150×6×8) la deschiderile coloanei de la primul/al doilea etaj (direcția N-S) pentru a disipa energia seismică.

• Upgrade coloană/grindă: Actualizați coloanele din oțel de la H300×300×8×14 la CBC custom H350×300×10×16 (capacitate portantă crescută cu 45%); grinzile principale se modernizează la H400×200×10×14 (personalizat CBC) și adăugați rigidizări de bandă (pre-sudate din fabrică CBC) la capătul grinzii pentru a preveni defecțiunea prin forfecare.

• Conexiune și contravântuire: Toate conexiunile de fundație de grinzi-coloană/coloană- adoptă conexiunea sudata cu șuruburi de grad seismic 1-CBC; adăugați pereți verticali de forfecare din tablă de oțel (standard CBC cu grosimea de 10 mm) la casa scării/cavalul de ridicare pentru a spori capacitatea laterală antiseismică.

 4.0kN/㎡ Armare pentru sarcina de vant:

• Acoperiș și carcasă: Înlocuiți pane de acoperiș cu Z300×80×20×4.0 CBC (rezistență la torsiune mai mare); utilizați o singură foaie de oțel de culoare grosime de 0,9 mm de la CBC (tip cu nervuri duble) pentru carcasă și fixați-o cu șuruburi auto-perforante cu garnituri de cauciuc (standard CBC) pentru a preveni dislocarea vântului.

• Colțuri ale clădirii: adăugați colțurile CBC-rezistente la vânt (H350×300×10×16) la cele patru colțuri ale clădirii și adăugați contravântuiri diagonale pentru a rezista la concentrația locală a presiunii vântului.

 Climat și adaptare locală:

• Anti-coroziune: proiectele Coastal Chile adoptă galvanizarea la cald-CBC (AZ200) + vopsea poliuretanică dublă anticorozivă; zonele muntoase interioare măresc stratul de izolație termică (standard CBC 50 mm lână de rocă) pentru ca tabla de oțel colorată să se adapteze la diferența mare de temperatură.

• Reglarea sarcinii: Sarcina sub tensiune este menținută la 10kN/㎡ (în conformitate cu standardul de depozit industrial din Chile); se ia în considerare sarcina de zăpadă pe acoperiș (0,5 kN/㎡ pentru sudul Chile), iar distanța dintre panele de acoperiș este ajustată la 1,0 m pentru a suporta sarcina de zăpadă.

• Adaptarea construcției: adoptați fabricația ultra-modulară de la CBC (unități de cadru prefabricate de 6m×8m) pentru a se adapta la costurile ridicate de construcție din Chile și la nivelul de construcție redus-la șantier.

 Modificarea consumului de materiale:Consumul total de oțel crește cu aproximativ 45% (de la 252,9 tone la 366,7 tone), rata de prefabricare din fabrică este de aproximativ 85%, iar toate piesele modificate sunt produse personalizate CBC pentru piața sud-americană (reutilizare matriță).

 

 Modificări vizate:Based on Papua New Guinea Local Codes, High Wind Load, Tropical Rainforest Climate, Low Construction Level. Papua New Guinea is a typical Oceania tropical rainforest country with wind load of 2.8-3.0kN/㎡, high air humidity (annual average humidity >85%), ploi abundente frecvente și nivel scăzut de construcție local; Principiul modificării este ajustarea structurală minoră, rata mare de prefabricare și adaptabilitatea puternică, care este cea mai adaptabilă piață pentru designul original dintre cele trei țări:

 Armare de sarcină minoră de vânt (adaptare la 3,0 kN/㎡):

• Păstrați coloanele originale CBC H300×300×8×14 și grinzile principale H350×200×8×10; adăugați contravântuiri din oțel unghiular standard CBC L50×5 la frontonul acoperișului și la carcasa de la etajul 3 pentru a rezista la sarcina vântului de 3,0 kN/㎡ (nu este necesară o modernizare a secțiunii).

• Actualizați ventilatorul de acoperiș la un tip CBC rezistent la vânt-Φ600 mm (cu capac de ploaie) pentru a evita refluxul apei de ploaie cauzate de vânt puternic și ploi abundente.

 Anti-coroziune și rezistență la umiditate (clima pădurii tropicale):

• Păstrați procesul complet de galvanizare la cald-CBC, actualizați acoperirea galvanizată de la AZ150 la AZ180 (produs CBC de grad mediu-anti{-coroziv) pentru ca toate elementele din oțel să se adapteze la umiditate ridicată.

• Adăugați șanțuri de drenaj standard CBC (plăci de oțel cu grosimea de 3 mm) la marginea acoperișului, la partea superioară a rampei și la nivelul elevatorului pentru a accelera evacuarea apei de ploaie și pentru a evita acumularea apei și coroziunea.

• Pardoseala din oțel de la rampă este adăugată cu bandă anti-rugină-CBC (cauciuc + oțel) pentru a preveni alunecarea cauzată de apa de ploaie.

 Rată ridicată de prefabricare (adaptare la nivelul scăzut de construcție locală):

• Maximizați prefabricarea din fabrică CBC (rată de prefabricare Mai mare sau egală cu 95%): pre-asamblare grinzi-cadre de stâlp, cadre din oțel pentru cai de ridicare/casă scării, tocuri uși rulante din fabrică și marcați poziția de instalare cu coduri QR (tehnologia de construcție inteligentă a CBC pentru Oceania).

• Simplificați-conexiunile la șantier: toate conexiunile secundare adoptă șuruburi cu auto-instalare rapidă de la CBC (nu este necesară-sudură la fața locului) pentru a se adapta la nivelul scăzut de calificare al lucrătorilor locali în construcții.

 Utilizare locală și adaptare la climă:

• Creșterea numărului de orificii de drenaj în pardoseală (standard CBC) pentru a se adapta la ploile abundente frecvente; ferestrele de la etajele 2/3 sunt înlocuite cu ferestre anti-mosquit CBC (cerere locală) pe baza ferestrelor standard din aliaj de aluminiu.

• Panoul de iluminare naturală a acoperișului a fost actualizat la tipul CBC anti-UV FRP (2,0 mm grosime) pentru a se adapta la radiațiile ultraviolete puternice din Papua Noua Guinee; numărul panourilor de iluminare naturală este mărit cu 4 bucăți pentru a îmbunătăți iluminarea interioară (reducerea utilizării luminilor electrice, în concordanță cu deficitul de energie local).

• Peretele de cărămidă de la etajul 1 este ajustat la 240 mm grosime (dimensiunea comună locală a cărămizii), iar CBC oferă piese de legătură prefabricate pentru pereți de cărămidă (nu este necesară-procesare secundară la fața locului).

 Modificarea consumului de materiale:Consumul total de oțel crește cu aproximativ 5% (de la 252,9 tone la 265,5 tone), modificarea minimă între cele trei țări, iar perioada de-construcție pe șantier este scurtată cu 30% (avantajul modular al CBC este exercitat pe deplin).

 

Toate modelele modificate pentru Filipine, Chile și Papua Noua Guinee se bazează pe seria de produse existente a CBC (oțel H-personalizat, oțel cu secțiune standard C/Z{-, galvanizare la cald-), realizând reutilizarea matriței și rata ridicată de prefabricare din fabrică, care este pe deplin în conformitate cu structura CBC din oțel de export, poziționarea rapidă a produselor de export, modulare de instalare și coroziune; gradul de modificare este corelat pozitiv cu riscul local de dezastre naturale (Chile > Filipine > Papua Noua Guinee), iar siguranța structurală este pe deplin în conformitate cu codurile locale de construcție ale fiecărei țări.